うっかり交換時期を忘れてしまいがちなエンジンオイル。3000km~5000km、または6ヶ月ごとの交換が目安です!お車をよりよくお使いいただく為に、定期的な交換をオススメしています!
オイルの汚れの中の劣化によるカーボンなどの塊を取り除く、
エアコンのフィルターみたいなものです。
目詰まりを起こして汚れやゴミがオイルの中に漂うと、
エンジン中に傷ができる原因にもなる事もあります。
エンジンオイルと一緒に交換するのがオススメ。
以前に使っていたものを使用すると、漏れの原因になります。
原因は、当たりが変わってしまい、そこからオイルがにじんでしまう事もあります。
オイル交換の時に漏れを防止する為、必ず交換を致します。
ワイパーはゴムでできていますので、破れたり劣化していきます。
使用していなくても、酸化して固くなってしまいます。
そうなると水分をかき落とす性能が落ちます。
安全運転の為、視界を確保する為に、1年に1回の交換がメドなので
点検の時など、交換をしましょう。
平成18年式『トヨタ オーパ』のエンジンオイル、エレメント、ドレンパッキンの交換
トヨタ オーパ
平成18年式 146,877km
【車検整備作業内容】
エンジンオイル 3.5ℓ の交換(クーポン10%OFF)
オイルエレメント の交換(クーポン10%OFF)
オイルドレインパッキンの交換
《 整備費用合計 4,880円 》
でした。
平成20年式の『スズキ パレット』のスタッドレスタイヤの交換
スズキパレット
平成20年式 54,387km
【車検整備作業内容】
エンジンオイルの交換
オイルエレメントの交換
オイルドレインパッキンの交換
左テールランプの
《 整備費用合計 4,605円 》
でした。
平成17年式の『スズキ エヴリイ』のエンジンオイルとドレインパッキンの交換
日産 モコ
平成17年式 57,396km
【車検整備作業内容】
エンジンオイル 2.5ℓ(クーポン10%OFF)
オイルドレインパッキンの交換
《 整備費用合計 2,620 円 》
でした。
平成18年式『日産 モコ』のキーレスの電池交換
日産 モコ
平成18年式 33,617km
【車検整備作業内容】
キーレスの電池交換
《 整備費用合計 300 円 》
でした。
H17年『ダイハツ マックス』のエンジンオイル、エレメント、ドレンパッキンの交換
ダイハツ マックス
平成17年式 88,859km
【車検整備作業内容】
エンジンオイルの交換 3ℓ
オイルエレメントの交換
オイルドレインパッキンの交換
《 整備費用合計 5,010 円 》
でした。
平成16年『トヨタ パッソ』のバッテリー充電
トヨタ パッソ
平成16年式 37,388km
【車検整備作業内容】
バッテリー充電
《 整備費用合計 3,000 円 》
でした。
平成16年式『ダイハツ ハイゼット』の マフラー交換
ダイハツ ハイゼット
平成16年式 73,772km
【車検整備作業内容】
マフラーの交換
《 整備費用合計 42,080 円 》
でした。
平成17年式『トヨタ カローラ』のバッテリーとキーレスの電池の交換
トヨタ カローラ
平成17年式 62,010km
【車検整備作業内容】
バッテリーの交換 40B19L
キーレスの電池交換
《 整備費用合計 7,400 円 》
でした。
平成14年式『ダイハツ タント』のフルモーターの取替と
エンジンオイル、オイルエレメント、オイルドレインパッキンの交換
ホンダ バモス
平成14年式 115,444km
【車検整備作業内容】
ブロアフルモーターの取替
エンジンオイルの交換(クーポン20%OFF)
オイルエレメントの交換(クーポン10%OFF)
オイルドレインパッキンの交換
《 整備費用合計 27,520 円 》
でした。
平成20年式『トヨタ カローラフィルダー』の左ミラーガラスの交換
トヨタ カローラフィールダー
平成20年式 53,786km
【車検整備作業内容】
左ミラーガラスの交換
《 整備費用合計 10,540 円 》
でした。
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